Transports

EPS Skikda : une rencontre consacrée au développement et perspectives du port

L'Entreprise portuaire de Skikda (EPS) a organisé une journée d’étude consacrée aux projets et aux perspectives de développement du Port de Skikda, le 27 décembre, à son siège, et qui s'est articulée autour de quatre axes : « L’axe des infrastructures et superstructures », « L’axe du développement durable et de la transition énergétique », « L’axe de la numérisation et des technologies modernes » et « L’axe des perspectives de développement »

L’Entreprise portuaire de Skikda (EPS) a organisé une journée d’étude consacrée aux projets et aux perspectives de développement du Port de Skikda, le 27 décembre, à son siège. La rencontre s’est articulée autour de quatre axes : « L’axe des infrastructures et superstructures », « L’axe du développement durable et de la transition énergétique », « L’axe de la numérisation et des technologies modernes » et « L’axe des perspectives de développement ». Ont pris part à cette journée d’étude, le wali de Skikda, Saïd Akhrouf, du conseiller du ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Abdelkrim Rezzal, du directeur général de l’Entreprise Portuaire de Skikda, Samir Boudjemaa, ainsi que de représentants de plusieurs ports nationaux et d’opérateurs économiques.

EPS Skikda : cap sur sa modernisation et développement

À cette occasion, le DG de l’EPS, Boudjemaa, a souligné dans son intervention que l’ordre du jour de cette journée d’étude comprend la présentation de plusieurs projets visant la modernisation et le développement de cette infrastructure, afin de consacrer son rôle en tant qu’équipement stratégique au service du développement local et national. De son côté, le bureau d’études « Ingénierie », chargé de l’étude du projet du nouveau terminal à conteneurs, inscrit dans le cadre de l’extension du port pétrolier, a indiqué que le projet :

  • a atteint un taux d’avancement d’environ 80 %,
  • a une capacité opérationnelle est estimée à 240 000 conteneurs par an,
  • s’étend sur une superficie de 15 hectares et permettra l’accueil de navires de grande taille d’une capacité allant jusqu’à 6 000 conteneurs.

Le projet du double pont sur Oued Safsaf : taux d’avancement de 65%

Par ailleurs, le représentant du bureau d’études public, Société algérienne d’études d’infrastructures, Saeti, a présenté le projet du double pont sur l’oued Safsaf reliant la partie ouest de la zone industrielle, où se situe le port pétrolier de Skikda. Le taux de réalisation de ce projet a atteint 65 %. Le projet du double pont :

  • permet de porter la capacité du pont de 120 tonnes actuellement à 400 tonnes à l’avenir, facilitant ainsi les déplacements vers et depuis le port;
  • a nécessité une enveloppe financière estimée à 1 milliard et 20 millions de dinars algériens, avec une réception prévue au cours du premier trimestre de l’année 2026.

L’Entreprise Portuaire de Skikda a également bénéficié d’un laboratoire mobile d’analyse de la qualité et de lutte contre la fraude, relevant de la Direction du commerce de la wilaya. Cet équipement permet d’effectuer des analyses sur des échantillons prélevés directement des conteneurs et d’obtenir des résultats précis dans des délais très courts.

Réception de plusieurs projets, dont la numérisation portuaire

Lors de cette rencontre, plusieurs communications ont également été présentées concernant des projets réceptionnés et d’autres en cours de réalisation au sein de l’Entreprise Portuaire de Skikda, notamment :

  • la station mobile innovante pour la réception et le traitement des déchets liquides issus de l’activité des remorqueurs;
  • le projet d’électrification des quais,
  • des projets de numérisation des activités portuaires.

EPS : signe deux conventions, avec le CRE et la Startup Souki

Enfin, l’Entreprise Portuaire de Skikda a procédé, à cette occasion, à la signature et, d’une part, avec le Centre de recherche en environnement d’Annaba (CRE) pour la réalisation d’une centrale solaire photovoltaïque au niveau du siège du port, et, d’autre part, avec la start-up Souki pour l’intégration de solutions électriques intelligentes et innovantes au sein de l’espace portuaire.

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