Sous la direction de son Président-directeur général (P-dg), Ryad Hadjal, l’Entreprise Portuaire de Skikda (EPS) a enregistré en 2024 des performances exceptionnelles, consolidant ainsi sa position stratégique dans le secteur maritime algérien. En 2024, le port de Skikda a atteint un volume total d’activités dépassant les 24 millions de tonnes, marquant une croissance notable de 3% par rapport à l’année précédente. Les importations ont atteint 3,84 millions de tonnes, soit une augmentation de 19% par rapport à 2023. Les exportations se sont élevées à 20,47 millions de tonnes, dont 1,3 million de tonnes hors hydrocarbures, illustrant une diversification progressive des activités du port. Le secteur des hydrocarbures a également connu une hausse de 2%, avec 19,90 millions de tonnes traitées. Le trafic conteneurisé a connu une progression de 8%, avec 175 849 unités manutentionnées en 2024.
Les importations ont atteint 3,84 millions de tonnes, soit une augmentation de 19% par rapport à 2023? alors que les exportations se sont élevées à 20,47 millions de tonnes, dont 1,3 million de tonnes hors hydrocarbures
EPS: moins d’attente pour une plus grande d’activités
Malgré l’augmentation du volume d’activités, l’EPS a réussi à réduire le temps d’attente des navires, grâce à :
- une optimisation des opérations de chargement et de déchargement,
- une coordination efficace avec les compagnies maritimes.
Un programme d’investissement de 13 milliards de DA
En 2025, un programme d’investissement de 13 milliards de dinars algériens est en cours, visant à moderniser les infrastructures portuaires. Ce plan comprend l’acquisition de 10 nouvelles Stackers, dont 5 durant le premier semestre 2025, pour améliorer le trafic de conteneurs. De plus, la modernisation du réseau ferroviaire sur une distance de 1 200 mètres est en cours, facilitant l’exportation des marchandises stratégiques. La digitalisation complète des opérations portuaires est également en voie de concrétisation, permettant un suivi en temps réel du parcours des marchandises et une fluidification du trafic des poids lourds.
Des mesures pour davantage de fluidité
Conscient des enjeux de sécurité et de fluidité, Ryad Hadjal a instauré des mesures concrètes pour garantir une meilleure gestion des flux au sein du port. Par exemple, une journée de sensibilisation a été organisée pour les chauffeurs de camions, en partenariat avec la Direction des transports de la wilaya de Skikda et la Brigade de police des frontières maritimes (BPFM), visant à réduire les accidents et améliorer la coordination des opérations dans l’enceinte portuaire.
Ryad Hadjal : nouveau P-dg, nouvelle dynamique
Depuis sa nomination en octobre 2024, Ryad Hadjal a insufflé une nouvelle dynamique au port, marquée par une gestion transparente et efficace. Son approche pragmatique et axée sur l’innovation a permis à l’EPS d’obtenir, en décembre 2024, le renouvellement des certifications ISO 9001, 14001 et 45001, attestant de l’engagement du port en matière de qualité, de sécurité et de respect environnemental.
EPS : acteur du commerce maritime en Médierranée
Avec une croissance continue, des investissements stratégiques et une vision tournée vers la modernisation, le port de Skikda s’affirme comme un acteur clé du commerce maritime en Méditerranée. Sous la direction de Ryad Hadjal, l’année 2025 s’annonce prometteuse, avec des objectifs de diversification et d’optimisation logistique, positionnant l’EPS parmi les hubs portuaires incontournables de la région.
